Официальные лицензии и сопровождение программ 1С 8.3 РФ
ЭПД для грузоотправителей

Обязательно ли вам переходить и как оформить ЭТрН с 1 сентября 2026.

Всё, что нужно знать грузоотправителю об электронной транспортной накладной — обязанности, риски, пошаговый план.

Получить консультацию

Коротко о главном для грузоотправителя

Касается ли вас переход на ЭПД?

С 1 сентября 2026 года все участники грузоперевозок обязаны оформлять электронные перевозочные документы. Это касается и грузоотправителей.

Если вы нанимаете стороннего перевозчика для доставки товаров — вы обязаны оформлять ЭТрН в электронном виде.

Что нужно делать вам, как грузоотправителю:

  • Вы создаёте электронную транспортную накладную (ЭТрН)
  • Вы подписываете Титул 1 — это ваш ключевой документ, подтверждающий передачу груза перевозчику

Когда ЭТрН НЕ нужна (для вас):

  • Вы везёте товар своим транспортом между своими складами (ИНН и ОГРН одинаковые)
  • Покупатель забирает товар самовывозом на своём транспорте

Важно: переходный период или отсрочка не предусмотрены. Дедлайн — 1 сентября 2026. Бумажные документы можно использовать только до этой даты.

Риски для грузоотправителя: что будет, если не перейти

Налоговые риски (касаются именно вас):
Отказ в расходах по налогу на прибыль (ст. 252 НК РФ)
Расходы принимаются только при правильно оформленных документах. Бумажная накладная вместо обязательной электронной — нарушение. Налоговая снимет расходы, доначислит налог, пени и штраф.
Отказ в вычете по НДС
Для вычета нужны правильно оформленные первичные документы. Бумажная накладная — основание для отказа в вычете. Итог: доплата НДС + пени + штраф.
Штраф за непредставление документов по требованию ФНС (ст. 93, 126 НК РФ)
Если налоговая запросит транспортную накладную, а она оформлена с нарушением — это приравнивается к непредоставлению документа. Штраф: до 10 000 руб. на организацию + до 500 руб. на должностное лицо.
Рыночные риски:
Крупные заказчики — X5 Group, «Магнит», Ozon, «Деловые линии» — уже работают в ГИС ЭПД. С 1 сентября они обязаны требовать ЭПД от своих контрагентов. Если вы не готовы — рискуете потерять крупных клиентов.

Кто оформляет ЭТрН: вы или экспедитор?

Самый частый вопрос грузоотправителей. Ответ зависит от того, принимает ли экспедитор груз во владение.
Ваш сценарий Кто подписывает Титул 1 (ЭТрН)
Вы нанимаете обычного перевозчика (не экспедитора) ВЫ — грузоотправитель
Экспедитор НЕ принимает груз во владение (только организует перевозку) ВЫ — грузоотправитель.
Экспедитор — только наблюдатель.
Экспедитор принимает груз во владение (берёт ответственность за сохранность) Экспедитор. Он становится грузоотправителем в ЭТрН.
⚠️ Важно: если экспедитор принимает груз во владение, все документы по грузу подписывает экспедитор. Вы можете быть только наблюдателем.

Как грузоотправителю перейти на ЭПД: пошаговый план

7 шагов к внедрению электронного ТрН

1
Назначьте ответственного
Определите сотрудника, который будет координировать переход. Важен комплексный подход: отдел реализации, закупок, логистики, бухгалтерия, ИТ, юристы.
2
Опишите текущие процессы
Ответьте на вопросы: как сейчас отправляете товары клиентам? Каким транспортом? Как создаётся ТрН и кто её подписывает? Это поможет выстроить новые процессы без бардака.
3
Оцените техническую базу
Вам нужны: ПК или смартфон/планшет, интернет, доступ к учётной системе (1С или другой). Оцените, что есть, а что нужно докупить.
4
Проверьте наличие ЭДО с контрагентами
1С-ЭПД работает на базе идентификатора 1С-ЭДО. Обмен должен быть со всеми, кто участвует в перевозке. Если у контрагента другой оператор — используйте роуминг (он уже работает между основными операторами).
5
Проверьте наличие КЭП и МЧД
Вам, как грузоотправителю, нужна квалифицированная электронная подпись (КЭП). Если подписывает сотрудник — нужна КЭП + машиночитаемая доверенность (МЧД). Без них подписать ЭТрН не получится.
6
Выберите решение ЭПД
Обратитесь к своему оператору или выберите подходящий сервис. Подберите тариф под количество ваших документов.
7
Протестируйте с контрагентами
Проведите пилотную перевозку в электронном виде до 1 сентября. Для теста можно обменяться ЭЗЗ (заказ-заявкой) или сформировать ЭПЛ (путевой лист) — это бесплатно.
Получить консультацию Задать вопрос

Частые вопросы грузоотправителей

Сколько ЭТрН нужно оформить, если в одной машине груз для нескольких получателей?
Столько, сколько конечных грузополучателей. На каждого — своя ЭТрН.
Какая подпись нужна грузоотправителю?
Квалифицированная электронная подпись (КЭП). Если подписывает не руководитель, а сотрудник — нужна КЭП + МЧД.
ЭТрН нужна, если я везу товар между своими складами?
Нет. Если ИНН и ОГРН одинаковые — ЭТрН не нужна.
Что делать, если грузополучатель не подписывает ЭТрН?
Без подписи Титула 3 цепочка не завершается. Заранее договоритесь с грузополучателем о подключении к ЭПД.
Что делать, если мой перевозчик не готов к ЭПД?
Убедитесь заранее, что ваш перевозчик подключён к оператору и готов подписывать Титул 2. Если нет — ищите другого перевозчика, иначе с 1 сентября вы не сможете оформить перевозку.
ЭТрН нужна при самовывозе?
Если покупатель забирает товар своим транспортом — ЭТрН не нужна. Если покупатель нанимает перевозчика — ЭТрН нужна (в этом случае грузополучатель выступает заказчиком перевозки).
Обязательно ли мне переходить на ЭПД, если я просто покупаю товары для офиса?
Да. Если вы получаете товар с доставкой от поставщика — вы грузополучатель и участвуете в цепочке. С 01.09.2026 подписание транспортной накладной только по ЭДО.

Решение — Доки: ЭДО и ЭПД для грузоотправителя

Почему Доки подходит именно вам:
ЭДО и ЭПД в одном окне
Транспортные накладные рядом с УПД и актами. Вам не нужно переключаться между разными системами.
Работает из 1С
Отправляйте УПД и подписывайте ЭТрН в одном клике, без перехода в другую систему.
Веб-кабинет без 1С
Если вы или ваши коллеги (логисты, юристы, отдел продаж) не работают в 1С — открываете браузер и работаете. Доступ из дома, командировки, отпуска.
Единый тариф
Документы ЭДО и ЭПД расходуются из одного тарифа. Это в 2–3 раза дешевле, чем у аналогов.
Один бесплатный модуль для 1С
В доки реализован один бесплатный модуль для 1С

Как это работает?

В Доки есть отдельный раздел «Логистика» для перевозочных документов. ЭДО и ЭПД разделены — ничего не перемешивается. Раздел доступен всем пользователям Доки автоматически.
Регистрация в Доки Получить консультацию

Подключитесь уже сейчас!

Начните подготовку сейчас.

  1. Назначьте ответственного за переход
  2. Опишите текущие процессы перевозок
  3. Проверьте наличие КЭП и МЧД
  4. Выберите оператора — Доки
  5. Протестируйте обмен с контрагентами

Подключитесь к Доки — ЭДО и ЭПД в одном сервисе, одном тарифе и одном окне. Работайте с электронными перевозочными документами уже сегодня.

Подключить самостоятельно Подключить со специалистом

Остались вопросы?

Получите бесплатную консультацию специалиста по переходу на ЭПД
Name
Email
Phone
Имя
Телефон
E-mail
Комментарий
Даю своё согласие на законную обработку персональных данных.  Политика обработки
Спасибо! Ваша заявка отправлена
Нажмите для звонка
+7 959 585-51-96